神奈川県立歴史博物館は横浜市内の桜木町駅に近い馬車道に面して建っている。建物は明治37年（1904）に建てられたドイツ・ルネッサンス様式の旧横浜正金銀行の本店である。建物の正面上部には丸窓を擁したドームが聳(そび）え、ファサードには紋様の浮彫りが付されており重厚な面向きがある。　　

　博物館は昭和42年(1967)の春に開館した。常設展示は自然科学(3F)と人文科学（2、3F）の展示室と特別展示室(1F)に分かれている。
　JRの桜木町駅は横浜駅から大船に至る根岸線の駅であるが、明治5年の鉄道開通時は新橋と共にターミナル駅であり、今の桜木町駅の処に横浜駅があった。旧新橋駅は現在一部が発掘されている。

　現在博物館の正面玄関は馬車道玄関と反対側の増設部分にある。一階は特別展示室とコレクション展示室およびミュージアムライブラリーとミュージアムショップがある。コレクション展示室は収蔵品の内よりテーマを決めて展示をしている。

　特別展示は開港時の日本人の風俗を海外に紹介した英人画家のチャールズ・ワーグマン展や神奈川の石塔展、マンローコレクション展、甲冑展、馬車道展およびペリー来航に関する展示など、折に触れて横浜や神奈川に関連する展示を開催している。今年はペリー来航150周年に当るので、黒船に関する展示を実施した。
　二階は「近世の街道と庶民文化」、「横浜開港と近代化」及び「現代の神奈川と伝統文化」

の展示である。
　神奈川県内の主要道は東海道であり、川崎、神奈川、保土ヶ谷、戸塚、藤沢、平塚、大磯、小田原、箱根の各宿場があり、18基の一里塚が設けられていた。北部には甲州街道が伸びていた。
　街道は、江戸時代を通じて整備されていったが、当時の旅人は明け方に出発して、日暮れまで一日平均十里（40キロ）を歩いていた。　

　「近代の神奈川」では、関東大震災以降の横浜および神奈川が紹介されている。大正12年(1923）の関東大震災により、横浜は壊滅的な大被害を受けたが、その惨状を示す写真や資料が展示されている。
　昭和6年（1931）より満州事変が始まり、20年（1945）まで戦争が続くが、軍事施設や工業地帯を擁する軍都神奈川の様子を伝える展示や、戦時下の人々の暮らしを示す品々が集められている。
　物資の統制下で、衣料切符や食糧切符や灯火管制を促すパンフレットは、この時代を体験した私には寂しくも懐かしい想い出のある展示である。